Una locomotora a vapor de 100 años volvió a funcionar y recorrió el sur del conurbano bonaerense

Semanas atrás, más precisamente el pasado 17 de septiembre, los integrantes del Ferroclub habían hecho un primer viaje de prueba para la locomotora que resultó exitoso.

Este tren legendario está compuesto por un material rodante variado, encabezado por la locomotora diésel General Electric U13c 6016. Luego, le sigue el furgón de cola BK y, finalmente la estrella del recorrido, la Vulcan Foundry 12 E N° 3925. La formación se completó con el vagón postal Werkspoor 4053, los coches Pullman Werkspoor 440 y 441, y el Pullman Hitachi 625.

El Ferroclub Argentino de Remedios de Escalada es una asociación civil que el pasado agosto cumplió su 50 aniversario. Sus socios se dedican a rescatar vagones, coches y locomotoras, tanto a vapor, como a diésel, que fueron abandonadas y luego las restauran. Todos los sábados abren al público sus sedes que, además de la que está ubicada en Remedios de Escalada, tienen otras dos en Tolosa y Saéns Peña.