El titular de la Dirección Nacional de los Registros del Automotor (DNRPA), Rodrigo Puértolas, renunció a su cargo en medio de un brutal ajuste por parte del Gobierno en el sector.
Rodrigo Puértolas se desempeñaba desde marzo como titular del DNRPA y esperaba que el Ejecutivo lo formalice en su cargo. Su salida se suma a la de distintos encargados e interventores conocidas en las últimas semanas.
El titular de la Dirección Nacional de los Registros del Automotor (DNRPA), Rodrigo Puértolas, renunció a su cargo en medio de un brutal ajuste por parte del Gobierno en el sector.
El funcionario se desempeñaba en su cargo desde marzo y esperaba que el Ejecutivo lo formalice en su cargo. Su salida se suma a la de distintos encargados e interventores de Registros conocidas en las últimas semanas.
La renuncia del abogado se da en el marco de la decisión del Gobierno de reducir en un 40% la cantidad de Registros del Automotor que operan en el país. E incluso alcanza a un conflicto salarial con los trabajadores del sector los cuales desde octubre que tuvieron un aumento en sus sueldos, consigna la información de NA.
Desde la asunción de Javier Milei a la presidencia, las distintas resoluciones dictadas por el organismo publicadas en el Boletín Oficial llevaron fueron firmadas por Mónica Cortes y Martín Pennella, funcionarios históricos de ese organismo, que depende del Ministerio de Justicia.
El Gobierno informó que se cerrará el 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de 2 años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos. También se eliminará la "cédula azul": a partir de este mes, cualquier persona podrá circular en la Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil.
Es "de acuerdo al resultado de la primera etapa de la auditoría llevada a cabo en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), y con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos".
El cierre de los Registros Automotores será comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de 2 años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos. Al mismo tiempo, se reducirá el 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
Además, tras la eliminación del Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP, se eliminará la "cédula azul". Así, a partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil, que dejarán de tener vencimiento.