La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el trámite obligatorio que deben realizar los dueños de vehículos para poder controlar el estado mecánico del mismo y la emisión de gases contaminantes de los automotores. En los últimos meses se habló de un cambio que le permitirá a los conductores ahorrar un 50%.
Ante los cambios propuestos en CABA, y mientras que en la provincia de Buenos Aires un diputado busca proponer suspender el trámite por un año, es fundamental no circular con a VTV vencida para evitar multas.
En la provincia de Buenos Aires los vehículos de bomberos y de uso municipal se verifican sin costo, para los vehículos de discapacitados, el trámite también es gratuito, el costo a partir de 1° de marzo es:
Pero en Ciudad de Buenos Aires, después de lo anunciado por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, algunos aspectos podrían cambiar: "La VTV es clave para la seguridad vial. Nos permite estar seguros de que los autos y motos están en condiciones para reducir el riesgo de los accidentes. También sabemos que es una carga. Tiempo, dinero, trámites".
En línea de lo nombrado anteriormente, se confirmó el envío de un proyecto de ley a la Legislatura para para extender los plazos para la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y simplificar los trámites. La vigencia del control aprobado se estirará un año y los vehículos nuevos tendrán un año más antes del primer chequeo.
Lo que significa que de aprobarse esta nueva ley, la primera VTV se realizará a los cuatro años, otra a los seis y la tercera a los ocho. Teniendo en cuenta los precios actuales del trámite en CABA, en lugar de gastar $42.000 en un total de seis verificaciones, se tendría que abonar $21.000 en el transcurso de ocho años.
Así, un auto comprado en 2023, va a tener su primera VTV en 2027, a los 4 años de patentado. La única excepción es si alcanza los 60 mil kilómetros antes de los 4 años: de llegar a ese kilometraje, debe hacer la primera verificación.
Si bien existen ciertos elementos que pueden ser motivo de rechazo a la hora de realizar el trámite como colocar luces de neón, ya que están prohibidas porque generan encandilamiento o mal estado de las luces o del recubrimiento.
También se suma el mal uso de vidrios polarizados, ya que si el auto tiene un polarizado excesivamente oscuro que supere el margen establecido en la ley, es muy probable que no pase la VTV.
En línea con lo nombrado anteriormente, existe un nuevo requisito para todos aquellos conductores dentro de la la provincia de Buenos Aires: ahora es obligatorio contar con un domicilio vial electrónico (DVE) para hacer la VTV.
Mediante la resolución N°125/2023 es válido solo en Provincia de Buenos Aires, busca "busca mejorar y agilizar los tiempos en los procesos administrativos así como para comunicar los vencimientos de la vigencia de la VTV y la licencia de conducir".
Desde 123Seguro informaron que la medida se aplica desde el 1 de junio a toda persona física o jurídica, mayor de 18 años, que deba efectuar cualquier trámite, gestión y/o procedimiento en los Centros de Emisión de Licencias de Conducir, Juzgados Administrativos de Infracciones de Tránsito Provincial, Talleres de Verificación Técnica Vehicular o en el portal del Ministerio de Transporte.
En los primeros meses del 2023 comenzó a regir un aumento del 131% en el trámite de la VTV. El incremento se realizará en dos partes, una en febrero y la otra en mayo. Así, el proceso pasará de valer $ 4.024 a $ 7.242 en febrero y $ 9.296 en mayo.
En el caso de las motos, el valor pasará de los $ 1.513 actuales hasta los $ 2.723 en febrero y los $ 3.495 en mayo.
Provincia de Buenos Aires
Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ASNV) informaron que "sólo el 44% del parque motor posee las luces reglamentarias que establece la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, en sus artículos 31,32, y 47".
Por ende, las luces es un elemento fundamental a la hora de manejar y poder realizar el trámite de la VTV. Ya que muchos usuarios sufren rechazos por el estado de las ópticas delanteras o traseras del vehículo.
La importancia de las luces, sobre todo a la hora de salir a la ruta, radica en que los autos que circulan sin luces reglamentarias pueden generar ceguera temporal en los conductores que vienen de frente, aumentando la posibilidad de siniestros.
Un informe publicado por la ASNV, explicó que "el 90 % de la información que llega al conductor se hace a través del campo visual y, en caso de encandilamiento, se tarda 30 segundos en recuperar la vista nuevamente, 30 segundos que pueden ser fatales".
En los últimos días la Agencia Nacional de Seguridad Vial actualizó el trámite para renovar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y a partir de ahora los conductores tendrán que cumplir con un nuevo requisito para poder realizar el trámite con éxito. Aquellos que saquen un turno previamente para realizar la VTV y se presenten en una planta para el chequeo en el vehículo, deberán tener el Certificado de Seguridad Vehicular (CSV).
Esta medida fue aprobada por Pablo Martínez Carignano, quien conduce el ente, y publicada en el Boletín Oficial. Conocé de qué se trata este nuevo certificado y cuál es el nuevo requisito para la licencia de conducir.
El CSV (Certificado de Seguridad Vehicular) acreditará "el cumplimiento de las condiciones de seguridad activas y pasivas y de emisión de contaminantes" que anteriormente solo era exigido en vehículos usados de menos de ocho asientos (M1) y transportes de carga de hasta 3,5 toneladas (N1) que fueran importados.
Con esta nueva modificación que aprobó la ANSV, desde ahora todos los autos que se encuentren dentro de las categorías M1 y N1 "subastados u ordenados por autoridad judicial por tratarse de vehículos abandonados, perdidos, decomisados o secuestrados", deben contar con el certificado.
El objetivo de esta nueva medida "implica establecer que se encuentran dadas las condiciones de seguridad activa y pasiva necesarias para la circulación de dichos vehículos en el territorio nacional".
Julio Alak, ministro de Justicia de la provincia de Buenos Aires, junto al ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, firmó un nuevo documento que indica que a partir de ahora los conductores que deban la cuota alimentaria no podrán renovar la licencia de conducir hasta no cancelar la deuda. Los que deban hacerlo, tendrá que corroborar que no figuran en el Registro de Deudores Alimentarios Morosos y para ello, los conductores podrán consultar sus deudas a través del Sistema Provincial de Licencias de Conducir siguiendo los siguientes pasos:
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