A partir de este lunes comenzó a regir en los 135 municipios de la provincia de Buenos Aires la Ley de Movilidad Sustentable que busca promover y crear espacios exclusivos para el uso de la bicicleta como medio de transporte, en pos de cuidar el medio ambiente y concientizar a la gente sobre los beneficios que trae para la salud.
Se promulgó la Ley de Movilidad Sustentable en la provincia: qué cambios implica
Busca promover y crear espacios exclusivos para el uso de la bicicleta como medio de transporte. Rige en los 135 Municipios de Buenos Aires.
La norma, publicada en el Boletín Oficial, contaba desde hace varias semanas con la aprobación de la Legislatura bonaerense. Contempla campañas para que los ciclistas puedan circular más seguros, la planificación de obras para la construcción de ciclovías y bicisendas, y estimula el uso de transportes no contaminantes.
El senador y vicepresidente 1° de la Cámara Alta bonaerense, Luis Omar Vivona, promotor de la ley, destacó los cambios que traería la iniciativa en materia de movilidad urbana y valoró los planes que está realizando el Ministerio de Infraestructura en algunos municipios, como Lomas de Zamora, para construir bicisendas.
Ley de Movilidad Sustentable: las claves
La Ley 15.321 crea el programa provincial de seguridad vial para ciclistas y promueve políticas públicas para "fomentar el uso seguro de la bicicleta como medio de transporte saludable y sostenible en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires".
En sus ocho artículos contempla:
- Desplegar campañas de concientización y sensibilización centradas en fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte saludable contemplando las normas de tránsito vigentes.
- Generar cartografía e información georreferenciada que, al identificar las vías, incluya las redes de ciclovías que se encuentren tanto en rutas y caminos provinciales como en el trazado urbano de los municipios.
- Toda planificación de obra vial o estructura vial complementaria, existente o a construirse, deberá contar con un estudio de factibilidad de inclusión de ciclovías o bicisendas.
- Las dependencias públicas provinciales deberán disponer de lugares para el estacionamiento gratuito de bicicletas.
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