El Gobierno de Buenos Aires creó un consorcio para mejorar la seguridad en la Autopista Presidente Perón

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires anunció este lunes la creación de un consorcio para mejorar la seguridad en la Autopista Presidente Perón, luego de apuntar contra el Ejecutivo nacional por el abandono de las obras, lo que llevó al crecimiento del narcotráfico y el narcomenudeo en la zona por la falta de iluminación, colectoras y la falta de controles.

A través del Decreto 641/2024, publicado este lunes en el Boletín Oficial, que formaliza la creación del Consorcio de Gestión y Desarrollo de la Autopista Presidente Perón, que estará integrado por el gobierno provincial y los municipios de Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaingó, La Matanza, Merlo, Presidente Perón y San Vicente.

El ministro de Gobierno, Carlos Bianco, remarcó que "la participación será ad honorem, sin la creación de nueva burocracia administrativa". Según explicó, la traza "está literalmente abandonada. Está transitable pero sin iluminación, colectoras, sin control de seguridad vial, se está transformando en un corredor vinculado al narcotráfico y narcomenudeo".

"Es una situación de abandono, por eso se decidió establecer un consorcio entre varios ministerios y los ocho municipios vinculados con la traza para trabajar el tema de seguridad y urbanización y ordenamiento territorial", definió.

Autopista Presidente Perón

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"La Autopista Presidente Perón conforma el tercer cordón de circunvalación del Conurbano, estuvo en construcción durante el gobierno anterior, son 83 km desde la intersección del Camino del Buen Ayre y la ruta 7 con la ruta 2. Van 52 km, faltan 6 entre Camino del Buen Ayre y Merlo y 25 entre la ruta 210 y la ruta 2", agregó, y anticipó que "solicitarán al Gobierno nacional el traspaso de la finalización y mantenimiento de las obras, lo que más nos preocupa son los temas de seguridad".

El decreto señala que "no se puede dejar librado el crecimiento del conurbano bonaerense a la generación espontánea o al libre albedrío del mercado, en virtud de las desigualdades existentes en el territorio, resultando necesaria la intervención del Estado provincial y municipal para garantizar una correcta planificación urbana y territorial que asegure condiciones de equidad en el acceso a las tierras, a los servicios públicos y a la infraestructura social básica en zonas de rápido crecimiento demográfico".

"Entre los principales objetivos de los mencionados consorcios se encuentra el de propender al logro de una mayor competitividad y a un crecimiento armónico que lleven al equilibrio de las distintas propuestas productivas e industriales regionales que se instalen, fomentar el desarrollo de las distintas explotaciones productivas e industriales, respetando de manera prioritaria el ambiente, propender a una fluida comunicación entre áreas afines de los municipios integrantes, para intercambiar experiencias, información, desarrollar programas comunes, generar un compromiso solidario entre los integrantes del consorcio tendiente a producir un crecimiento armónico, que evite la concentración de riqueza y población en algunos distritos en detrimento de otros", añade el texto.