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Video: largas filas y agresiones por la falta de combustible en Francia

En las últimas horas, casi un tercio de las estaciones de servicio carecían de nafta o diésel. Debido a la huelga, el Gobierno francés ordenó la vuelta al trabajo del personal.

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  • Una huelga de combustible que lleva 15 días genera grandes conflictos en Francia ya que dejó casi vacías a las estaciones de servicio, lo que derivó en agresiones entre los ciudadanos para poder obtener nafta o diésel.

    Por el faltante de combustible, que afecta la distribución alimentaria y el trabajo de los franceses, el Gobierno francés ordenó el regreso al trabajo de personal indispensable en los depósitos de Esso-Exxmobil, que recondujo la medida de fuerza.

    La medida es “indispensable para el funcionamiento” del depósito de combustible de Esso-ExxonMobil de Gravenchon-Port-Jérôme (norte del país) y “empezará hoy”, indicó el Ministerio de Transición Energética.

    Tras esta medida, los trabajadores afectados por la decisión deberán volver a trabajar de manera obligatoria, ya que habrá “sanciones penales”. “En los próximos días verán una mejora muy significativa”, aseguró a la prensa el vocero del Gobierno, Olivier Véran, tras una reunión del gabinete dirigido por la primera ministra Élisabeth Borne y anticipó que el regreso a la normalidad puede tomar “varios días”.

    Por qué hay faltante de combustible en Francia

    En las últimas horas, los trabajadores decidieron prolongar el paro en esta refinería, una de las dos de Esso-ExxonMobil en huelga desde hace más de dos semanas y que también afecta a otras cuatro que pertenecen a la empresa TotalEnergies. Solo una de las siete refinerías en Francia funciona con normalidad.

    Casi un tercio de las estaciones de servicio carecían de nafta o diésel, los automovilistas tenían que hacer largas colas para cargar y esto hasta llegó a generar disturbios y agresiones entre los mismos consumidores.

    El sindicato de TotalEnergies reclama en este caso un aumento salarial del 10% en 2022 -7% por la inflación y 3% por el reparto de la riqueza-, pero la dirección de esta empresa está abierta a negociar solo el salario de 2023.

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