Las ventas de motos aumentaron un 25,9% en octubre, mientras el sector automotor sufre su mayor caída

Aunque los patentamientos de motos mostraron un leve retroceso mensual del 2% frente a las 81.129 unidades de septiembre, el volumen de operaciones mantuvo una regularidad inédita. El sector sostuvo casi todo el año registros por encima de las 79.000 ventas mensuales, un piso lejano para los estándares del ejercicio anterior.

Honda encabezó la lista de marcas de motos en octubre con 17.050 ventas y una cuota de mercado del 21,4%. Motomel finalizó en segundo lugar con 10.911 unidades, seguida por Gilera con 9.119 registros, Zanella con 7.005 y Keller con 6.954 patentamientos.

Los modelos utilitarios impulsan la proyección de un récord histórico de ventas

El ranking por modelos confirmó el liderazgo de la Honda Wave 110S con 8.313 unidades, escoltada por la Motomel B110 con 6.492 y la Gilera Smash con 6.453. El predominio de las motos de 110 centímetros cúbicos expone el peso de las unidades utilitarias asociadas al reparto urbano y al traslado diario.

El sector estima un total anual de entre 900.000 y 950.000 motovehículos patentados al cierre del año. Si la demanda sostiene el promedio de 90.000 registros mensuales durante la temporada alta del último trimestre, la actividad rozará el millón de unidades para 2026.

Por su parte, el sector de los autos encadenó su quinto mes consecutivo en baja interanual al registrar 45.965 operaciones. El volumen significó un retroceso del 8,4% frente a septiembre y una merma del 12,8% en relación con los 52.261 vehículos matriculados en octubre de 2025.