La llegada de Franco Colapinto a Fórmula 1: su carrera rumbo a la máxima categoría

Su llegada a la F1 fue vertiginosa: en enero del año pasado se unió a la Academia de Pilotos de Williams, que le permitió ser seguido de cerca por el equipo británico. En ese momento corría en la Fórmula 3, en la que había terminado en el noveno puesto del campeonato 2022 tras lograr dos victorias.

El 2023 fue un año de crecimiento para Colapinto. Terminó cuarto en el torneo de F3, al ganar las carreras de Hungría e Italia. Una situación que lo llevó a dar el siguiente paso: la F2, la categoría telonera de la Fórmula 1.

Tras una gran tarea de marketing, consiguió el respaldo de empresas como Globant más el apoyo del músico Bizarrap para alcanzar el presupuesto necesario para correr en la F2 en la última prueba de 2023, en Abu Dhabi. Luego, se aseguró una butaca para 2024.

Este año ocupaba la sexta posición del campeonato, habiéndose impuesto en la carrera sprint del Gran Premio de Emilia-Romaña, que se corrió en Imola durante mayo. Además, participó en julio de los entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, en el legendario circuito de Silverstone. Aquel día subió por primera vez a un Fórmula 1 y cumplió una buena actuación con Williams, que le permitió ser el punto de partida para ser confirmado como piloto en lugar de Logan Sargeant.

Las 9 carreras restantes de la Fórmula 1 en 2024

• Italia en Monza: 1 septiembre.
  
  
• Azerbaiyán en Bakú: 15 septiembre.
  
  
• Singapur en Singapur: 22 de septiembre.
  
  
• Estados Unidos en Austin: 20 de octubre.
  
  
• México en Ciudad de México: 27 octubre.
  
  
• Brasil en Interlagos: 3 de noviembre.
  
  
• Estados Unidos en Las Vegas: 24 de noviembre.
  
  
• Qatar en Losail: 1 diciembre.
  
  
• Abu Dhabi: 8 diciembre.