La NASA reveló cómo va a ser la nueva forma de explorar Marte con una llamativa innovación

La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) presentó una visión pionera para la exploración de Marte. La NASA comunicó que buscarán destacar el desarrollo de investigaciones atmosféricas y geofísicas en el Planeta Rojo. La agencia espacial estadounidense propuso una plataforma revolucionaria de movilidad global denominada Mars Aerial and Ground Intelligent Explorer (MAGGIE), con el objetivo de llevar a cabo la primera misión atmosférica a escala global en Marte.

Esta iniciativa promete transformar la capacidad de explorar extensamente la superficie marciana, marcando un hito significativo en la exploración del planeta.

De qué manera recorrerá NASA a Marte para seguir explorando el planeta

La NASA tiene previsto llevar a cabo una nueva forma de explorar Marte mediante la introducción de una plataforma de movilidad global llamada Mars Aerial and Ground Intelligent Explorer (MAGGIE). Este innovador artefacto tiene como objetivo revolucionar las investigaciones atmosféricas y geofísicas en el Planeta Rojo.

MAGGIE, un avión compacto de ala fija impulsado por energía solar, se destacará por su capacidad de despegue/aterrizaje vertical (VTOL) gracias a la avanzada tecnología de estela desviada con CoFlow Jet (CFJ). De acuerdo a lo que explicaron los investigadores de esta agencia espacial, este paso proporcionará un salto sustancial en la capacidad para la exploración del Planeta Rojo que llevará adelante la NASA.

"El atractivo de las misiones aéreas a Marte ha quedado ampliamente demostrado por el helicóptero Ingenuity y Maggie sería igualmente atractiva para el público, tanto por su audacia como por la variedad de entornos que podría explorar, estudiar e imaginar", indicaron desde la agencia espacial estadounidense.

Maggie NASA Marte

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Cuáles son las características del nuevo artefacto

MAGGIE es un avión compacto de ala fija que es impulsado por energía solar. Tiene la posibilidad de volar en la atmósfera marciana con capacidad de despegue/aterrizaje vertical (VTOL), que es posible gracias a la avanzada tecnología de estela desviada con CoFlow Jet (CFJ).

En cuanto a su número de Mach de crucero es 0,25 con un coeficiente de sustentación de crucero CL de 3,5. Esto significa que cuenta con un orden de magnitud mayor que el de los aviones subsónicos convencionales, lo que le permite superar la baja densidad de la atmósfera marciana. Además, tiene una autonomía total por año marciano que representan 16.048 kilómetros.

Esta plataforma tiene la capacidad de realizar tres estudios en las áreas de la atmósfera y la geofísica. Estos incluyen una exploración sobre el origen y la sincronización de la dinamo del núcleo de Marte, utilizando los débiles campos magnéticos identificados en las grandes cuencas de impacto. También se llevará a cabo una investigación regional para determinar la fuente de las señales de metano detectadas por el espectrómetro láser sintonizable en el Laboratorio Científico de Marte, ubicado en el cráter Gale. Además, se realizará un detallado mapeo en alta resolución del hielo de agua subterráneo en las latitudes medias, donde fue observada desde la órbita.

El sistema MAGGIE cuenta con un estudio conceptual que indica que su concepto parece factible. Aún así, deberá ser investigado, diseñado y verificado por las condiciones atmosféricas marcianas en la fase 1.