La aerolínea low cost Flybondi, que opera en Argentina y Brasil, incorporó a COC Global Enterprise, un fondo inversor estadounidense centrado en el sector tecnológico y la aviación privada, como su accionista principal, según informó la compañía.
La aerolínea low cost incorporó a COC Global Enterprise como nuevo socio principal. Según comunicaron, este cambio buscará consolidar la operación y el servicio y retomar los planes de crecimiento tanto en el país como en la región.
La aerolínea low cost Flybondi, que opera en Argentina y Brasil, incorporó a COC Global Enterprise, un fondo inversor estadounidense centrado en el sector tecnológico y la aviación privada, como su accionista principal, según informó la compañía.
Según comunicaron, este cambio buscará consolidar la operación y el servicio y retomar los planes de crecimiento tanto en el país como en la región. El nuevo dueño de Flybondi liderará el directorio de la empresa incluyendo las posiciones de Chairman y Vice Chairman; su anterior accionista principal, Cartesian Capital Group, continuará siendo parte del directorio y seguirá teniendo una parte del paquete accionario de la compañía.
El objetivo estratégico de la nueva gestión será “equilibrar las finanzas de la compañía en un plazo razonable y potenciar la operación a partir de la incorporación de nuevas aeronaves y la ampliación de las rutas”, apuntó el comunicado
“La visión de COC Global de invertir en compañías con alto potencial, alineadas con los principios de innovación y sostenibilidad, es un respaldo muy valioso para Flybondi y para este gran equipo conformado por 1.525 personas”, aseguró Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
El empresario sostuvo: “Tenemos grandes planes para esta nueva etapa. Es una oportunidad para seguir transformando la industria aérea, enfocarnos en consolidar el servicio y nuestra propuesta de valor. Queremos que la libertad de volar siga conectando al país”.
Según informó Flybondi, COC es un fondo de inversión privado enfocado en “identificar y expandir empresas con alto potencial en América Latina y Norteamérica”. Su llegada a la low cost marca el inicio de una nueva etapa que incluye “la continuidad de los puestos de trabajo y en la que se buscará consolidar la operación y el servicio y retomar los planes de crecimiento” tanto en Argentina como en la región.
Tiene 6.500 empleados en la región y una amplia experiencia en el sector de la aviación civil. Entre sus empresas se incluye un proveedor de gestión de vuelos chárter. La compañía gestiona y opera una flota mixta de 17 aeronaves, con vuelos en tres continentes.