El Gobierno tensa la relación con los gremios aeronáuticos: "El aumento que podemos conceder es del 0%"

“Están parando porque no les dieron los asientos en business. Los pilotos que ganan entre 3 y 20 millones de pesos, en algunos casos volando tres vuelos por mes, tienen una serie de prerrogativas entre las cuales es volar toda su familia en business. Creo que no les habían dado los asientos en business que les correspondían, entonces es parte del conflicto”, sostuvo Sturzenegger.

En referencia al incrementó en los sueldos, afirmó que el porcentaje que el Gobierno puede conceder ”es del 0% hasta que la empresa no obtenga ganancias, porque no puede venir al contribuyente a pedirle más recursos”.

Para Sturzenegger, Aerolíneas Argentinas “es una empresa que se maneja con total libertad, puede cobrar le precio que quiere, no tiene con que justificar que tiene perdida”. Es por ello que “tiene la capacidad de ordenarse, de adecuar su planta” y “con los ahorros que obtengan de ahí, puede dar los aumentos salariales. Pero no a costa de los contribuyentes”.

“La empresa la tenés que manejar con eficiencia y no con plata de los contribuyentes. No hemos querido movernos de eso”, insistió el ministro, para luego sentenciar en una entrevista con Radio Mitre: “El Gobierno va a mantenerse en una posición muy firme”.

El Gobierno impulsará un proyecto para privatizar Aerolíneas Argentinas en medio del conflicto gremial

En la misma entrevista, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado Federico Sturzenegger reveló que existe una iniciativa para privatizar Aerolíneas Argentinas formulada por diputados el PRO con la firma de Hernán Lombardi, la cual será respaldada por los legisladores de La Libertad Avanza.

"Nosotros no estamos autorizados por el Congreso para empezar un proceso privatización de Aerolíneas, pero hay grupo de unos 30 diputados del PRO que presentaron un proyecto para la privatización. Eso que no pudo pasar con la Ley Bases vuelve a ser una iniciativa del PRO y me parece que sería un excelente momento con este conflicto para volver a impulsar ese proyecto”, señaló en un primer momento el funcionario.

Para luego remarcar que se trata de “una ley específica, que la firma el diputado Hernán Lombardi, pero lo acompañaron los 30 diputados del PRO”.

“Definitivamente va a tener el apoyo de La Libertad Avanza porque nosotros de hecho ya lo habíamos propuesto. Es un contexto totalmente lógico de volver a plantear ese debate en el Congreso y así lo vamos hacer”, sostuvo.