Vialidad Nacional logró abrir una brecha sacando los camiones que obstruían la ruta internacional 7 en el sector de la Curva de la Soberanía, lo que permitió que pudieran comenzar a bajar los vehículos con cientos de personas que habían quedado varados en la ruta internacional que une Argentina con Chile por Mendoza, tras un intenso temporal de nieve y viento blanco que se registró en ambos lados de la cordillera de Los Andes y que produjo el cierre del paso internacional Cristo Redentor ayer al mediodía.
En comunicación con Minuto a Minuto, el coordinador de transporte del Paso Cristo, Eduardo Yaya, confirmó que gasta el momento ya se evacuaron a más de 600 personas, en su mayoría turistas, y que, pasadas las 16 horas, el operativo estaba enfocado en desalojar a los transportistas que aún quedaban atrapados en el camino.
"Los autos particulares y autobuses turísticos acaban de salir de la zona de conflicto. Son cerca de 600 personas las que han sido evacuadas entre la tarde de ayer y hoy. Ahora tenemos más de 70 camiones que necesitamos desalojar", explicó Yaya en C5N. El especialista contó que el operativo para terminar de liberar la zona debe hacerse antes de que anochezca cuando las temperaturas comienzan a descender.
¿Se pudo haber evitado la situación en Mendoza?
Yaya sostuvo que la situación con los varados en la zona de la cordillera se produjo por un problema estructural que hay en relación con los controles que realizan Argentina y Chile en el cruce de frontera. El especialista contó que en Uspallata funciona un área de control integrada por los dos países por donde deben pasar todos los vehículos que deben cruzar la frontera.
"El problema es que cuando cruzan a Chile se vuelve a controlar a todos los vehículos cuando eso no es necesario. Eso genera demoras y largas filas en los controles provocando que colapsen las rutas", explicó Yaya. "En la espera por la demora producida, un montón de vehículos no pudieron cruzar a Chile y nos terminó ganando el temporal", agregó.
En ese sentido, el especialista dijo que para evitar esta situación debe haber una mayor coordinación entre ambos países y una unificación de criterios en cuanto a los controles que se realizan a fin de agilizar los trámites fronterizos para evitar demoras.
