La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) anunció un aumento del 40% en los peajes de las autopistas porteñas y nacionales. El nuevo cuadro tarifario incluye a las autopistas concesionarias por la empresa estatal Corredores Viales, que abarca diez tramos en diferentes regiones del país, incluyendo el Acceso Ricchieri a la Ciudad de Buenos Aires.
Aumentan los peajes: cuáles son los nuevos precios y tarifas
El nuevo cuadro tarifario comenzará a regir desde el sábado 22 de octubre y alcanza a peajes de autopistas porteñas y nacionales.
Mediante la Resolución 2020/2022 publicada en el Boletín Oficial, se estableció que los costos en los peajes comenzarán a regir desde el sábado 22 de octubre.
Los nuevos costos serán de $100 para automóviles de dos ejes hasta 2,30 metros de altura; $200 para autos de más de 2,30 metros y camiones de tres y cuatro ejes que no superen esa altura; $300 para camiones de tres y cuatro ejes de altura superior a 2,30 metros; $400 para camiones de cinco y seis ejes; y $ 500 para unidades de mayor porte. La única excepción será en el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires, con tarifas que oscilarán entre $40 a $500, según horario y categoría de vehículo.
El comunicado, publicado por La Dirección Nacional de Vialidad, indica que "la aprobación del nuevo esquema responde a la necesidad de reducir las diferencias existentes entre los cuadros tarifarios de las estaciones de peaje entre sí con el objetivo de unificar los criterios de cobro según cada categoría".
Los aumentos en rutas concesionadas
Para el tramo I (797,83 kilómetros de las rutas 9 y 34 en Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy) se fijaron los nuevos aranceles para los peajes Fernández, La Florida, Mole Yaco y Cabeza de Buey.
El tramo II (90,01 kilómetros de la ruta 188 en la provincia de Buenos Aires) corresponde al peaje de Junín, en tanto el tramo III (933.50 km de las rutas 12 y 16 en Chaco, Corrientes y Misiones) mostrará los mismos valores para las estaciones Riachuelo, Ituzaingó, Santa Ana, Victoria, General Belgrano y Makallé.
Para el tramo IV (687,95 km de la ruta 8 en San Luis, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires), también regirán los nuevos valores en los peajes de Venado Tuerto, Sampacho, Larena y Solís, y para el V (664,25 km de las rutas 34 y 19 en Córdoba, Santa Fe y Santiago del Estero) en las estaciones Franck, Devoto, San Vicente y Ceres.
El tramo VI (720,15 km de la ruta 9 en Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba) pasará a tener esos valores en los peajes de Zárate, Lagos, Carcarañá y James Craick, en tanto el VII (671,44 km en las rutas 3, 205 y 226) regirán para las estaciones de El Dorado, Vasconia, Hinojo, Cañuelas y Uribelarrea.
El tramo VIII (722,95 km de la ruta 7 en Buenos Aires, Mendoza, Córdoba y Santa Fe) corresponde a los peajes de Villa Espil, Junín, Vicuña Mackenna y La Paz, el IX (Acceso Riccheri, 50,3 km) a las estaciones de Ricchieri, Donovan, Boulogne Sur Mer, Mercado Central, Monte Grande, Ezeiza y Tristán Suárez y, por último, el tramo X (546,65 km de la ruta 5 en Buenos Aires y La Pampa) Olivera, 9 de Julio y Trenque Lauque
El costo de los peajes en la Ciudad de Buenos Aires
Desde Autopistas Urbanas Sociedad Anónima AUSA, anunciaron que el incrementos en las autopistas porteñas arrancará un día antes, el viernes.
Con el sistema TelePASE, en horario pico, la tarifa para autos será de $201 en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, mientras que en la autopista Illia el costo será de $123,90.
En la autopista Alberti tendrá una valor de $84,95 pesos. “Cabe recordar que TelePASE obligatorio fue implementada a fines de 2020 y hoy casi 9 de cada 10 pasantes cuentan con este método de pago. Esto significa que 85% del tránsito que paga cuenta con TelePASE”, anunciaron desde la empresa.
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