Massa se reunió con trabajadores de delivery y anunció medidas para que accedan a la ART y obra social

En tal sentido, aclaró cuál es el objetivo de la decisión: "Lo que pretendemos es que ese trabajador que anda en la moto, en la bici, en la calle repartiendo, no tenga un accidente y se quede sin ingreso, no tenga pérdida del derecho jubilatorio, sino que esté protegido por el Estado".

También detalló la cantidad de personas que serían beneficiadas, ya que marcó que se busca "llegar a esos más de 600.000 argentinos y argentinas que muchas veces lo hacen como único trabajo, y muchas veces como segundo trabajo, participan de las economías de plataformas y hasta hoy estaban desprotegidos".

"Con la particularidad de que el que absorbe el gasto de la protección es el Estado, para garantizar que cada uno de los trabajadores esté protegido", remarcó acerca de la finalidad.

Consiste en una prueba piloto que estará disponible desde el 15 de diciembre, por 60 días, para que un grupo analice los resultados y la información con el objetivo de avanzar en un proyecto de ley para regularizar la actividad.

Asimismo, quienes presten servicios de reparto, entrega o retiro de productos por propia cuenta o por intermedio de empresas sobre organización de esos servicios mediante plataformas digitales con demanda que se desempeña en el país, contarán con una cobertura de una póliza de seguros de accidentes personales y de responsabilidad civil contra terceros por la prestación de los servicios de su actividad mediante el Banco Nación.

Las Estaciones Recargate

En tanto, desde el Ministerio de Transporte se construirán 25 espacios especiales situados en las estaciones de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), llamados Estaciones Recargate. Allí, habrán lugares de descanso, baños, conectividad, energía para cargar celulares y vehículos eléctricos, cámaras de seguridad, máquinas expendedores de bebida y comida, lockers, y lugares para situar vehículos.

Más de 200.000 trabajadores prestaron servicios por lo menos una vez mediante plataformas de movilidad en 2023, lo que significa cerca del 10% del volumen de monotributistas y el 1,8% de ocupados en la Argentina. Además, las plataformas tuvieron ingresos de $67.500 millones en el país en 2022.