Falleció Guillermo Ferraro, ex ministro de Infraestructura de Javier Milei

Formó parte del Gobierno nacional durante poco más de un mes antes de dejar su cargo por “razones personales”, según lo comunicado por la Oficina del Presidente. Sin embargo, su pronta salida habría estado motivada por presuntas filtraciones a la prensa.

A pesar de aquella explicación oficial, había sido apuntado como el responsable de haber filtrado a los medios una frase del mandatario en una reunión de Gabinete contra los gobernadores, a quienes presuntamente amenazaba “dejarlos sin un peso” por los condicionamientos a la Ley Bases original. Un comunicado previo de la Oficina del Presidente habló de “motivos personales”.

“Se habló de un enojo del Presidente, que fue administrado con alguna mal intención por alguna parte del equipo más cercano que hizo trascender a la prensa esa situación. Nicolás Posse vino a mi casa a pedirme disculpas, pero el daño ya estaba ocasionado”, explicó sobre su salida en Radio Con Vos, una semana más tarde. El por entonces jefe de Gabinete fue el encargado de echarlo, pero luego también él fue eyectado de su puesto.

Más allá de ello, aclaró que su renuncia se debía al “vaciamiento del sentido del ministerio”. “Perdió sentido tener esa cartera frente a una mayor gravedad de la crisis, la estrechez fiscal y sin poder financiar obra pública. Cuando se cae el capítulo fiscal de la ley, el ministro de Economía y el Presidente tomaron la decisión de recortar todos los fondos para obras y todo el financiamiento internacional. También se habían caído dos anexos de la ley de mi puño y letra: la modificación de la Ley de Concesiones que incorporaba también la metodología chilena de iniciativa privada y el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones”, agregó.

Ferraro era contador público y licenciado en administración de empresas egresado de la Universidad de Buenos Aires y tenía un doctorado en Ciencias Económicas y un posgrado en Ingeniería de Sistemas (UBA).

Aunque no contaba con ninguna afiliación pública a partidos políticos previo a formar parte de La Libertad Avanza, sí fue funcionario durante diferentes gobiernos: fue subsecretario de Infraestructura y Telecomunicaciones de la provincia de Buenos Aires entre 1988 y 1991, durante el mandato de Alejandro Armendáriz (UCR); presidente del CEAMSE entre 1997 y 2001; y subsecretario de Industria de la Nación entre 2002 y 2003, durante la presidencia de Eduardo Duhalde (PJ). Además, fue jefe de asesores de Antonio Cafiero (PJ) en el Senado y asesor de Néstor Grindetti durante su paso por el Ministerio de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires bajo la gestión de Mauricio Macri (PRO). Empezó aformar de LLA durante las elecciones de 2023, cuando estuvo a cargo de la Coordinación Nacional de la Fiscalización del partido.

Previo a ello, se desempeñó en el sector privado entre 2009 y 2023 como director de KPMG Argentina, firma que provee servicios de auditoría, impuestos y asesoría, aunque tuvo vínculos con el sector público. Lideró los proyectos del Túnel Ferroviario Aconcagua, la Central Hidroeléctrica de Chihuido, el puerto de cargas de Ushuaia, el ramal ferroviario y estudios de factibilidad de Vaca Muerta y los contratos PPP para corredores viales. Antes, fue el encargado de poner en marcha el banco Bisel, que fue vendido en 2006 a la banca privada nacional.

Durante esa etapa fue cuando conoció a Milei: “Yo trabajé con el actual Presidente en un proyecto de u$s5 mil millones. Lideraba a los asesores para el Ente Binacional Argentina-Chile, que evaluaba la factibilidad de un proyecto que atravesaba la cordillera y en la que salía la carga por puertos chilenos”. Allí también se vinculó por primera vez con Posse, el ex jefe de Gabinete.

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