Renault confirmó el regreso a la Argentina de la Master, el utilitario más grande de la marca francesa, que ya lleva varios años de presencia en nuestro mercado, tras un parate en las ventas en los últimos años, debido a las restricciones en importación que llevaron a la marca a priorizar la comercialización de otros modelos. En esta oportunidad, la Master vuelve a los concesionarios oficiales de la marca, ofreciendo significativas mejoras en su equipamiento y nuevas versiones del modelo.
La Nueva Renault Master llega importada de Brasil y ahora incorpora tecnología AdBlue, que permite reducir significativamente las emisiones contaminantes mediante el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Es un tanque de AdBlue de 28 litros, que entrega una autonomía de hasta 6.100 km. Esta evolución técnica no solo mejora el rendimiento, sino que también contribuye con el cuidado del medioambiente, reduciendo sus emisiones.
A la conocida versión Furgón L1H1, se suman las nuevas L2H2 y L3H2, que ofrecen hasta 13 m³ de capacidad de carga. Todas las configuraciones comparten el mismo conjunto motriz que ahora viene con más potencia: un motor 2.3 dCi turbo de 136 CV y 360 Nm (antes 130 CV y 310 Nm) asociado a una caja manual de 6 marchas.
Además, todas las versiones incorporan dirección electrohidráulica. Algunos detalles de su equipamiento son, la incorporación de una central multimedia de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sensores de estacionamiento traseros, airbags delanteros, control electrónico de estabilidad, cámara de visión trasera, entre otros.
Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, señaló: “Renault Master representa uno de los pilares fundamentales de nuestra propuesta para el segmento profesional. Con más de 41.000 unidades comercializadas en el país, se ha consolidado como un referente por su robustez, confiabilidad y versatilidad. Master forma parte del ideal de marca, que es tener diversas ofertas que se adaptan perfectamente a las distintas necesidades del cliente”.