Leve repunte de la venta de autos en marzo

El mercado automotor argentino mostró en marzo una señal de recuperación luego de un inicio de año complicado. Tras dos meses consecutivos en baja, los patentamientos de autos 0 km volvieron a crecer, aunque el ritmo de mejora es más lento de lo esperado por el sector.

Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en marzo se patentaron 48.972 vehículos, lo que representa una suba del 1,2% interanual frente al mismo mes de 2025. En la comparación mensual, el crecimiento fue más marcado: una suba del 16,5% respecto de febrero, cuando se habían registrado poco más de 42.000 unidades. Sin embargo, el balance del primer trimestre todavía refleja un escenario débil. Entre enero y marzo se acumularon 157.455 operaciones, lo que implica una caída del 3,1% interanual, arrastrada por los malos resultados de los dos primeros meses del año.

Marcas y modelos más elegidos

A nivel marcas, Toyota mantiene el liderazgo del mercado con el 14,5% de participación, seguida por Volkswagen y Fiat. Un dato relevante es la consolidación de marcas chinas, con BYD ya dentro del top 10, reflejando el avance de nuevos jugadores en el mercado local.

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El ranking de modelos también dejó novedades. En marzo, el Peugeot 208 se convirtió en el vehículo más vendido con 2.245 unidades, desplazando a la Toyota Hilux, que quedó en segundo lugar. Más atrás aparecen el Fiat Cronos, la Ford Ranger y el Chevrolet Onix, en un top 5 que combina autos y pick-ups. Ford Territory, es el vehículo de producción china más vendido, logrando posicionarse todos los meses dentro de los 10 más elegidos.

Pese al rebote, desde el sector advierten que la recuperación todavía es frágil. El propio presidente de Acara, Sebastián Beato, señaló que el crecimiento viene siendo “más lento de lo previsto” y que las concesionarias deben salir a buscar al cliente con incentivos para sostener la demanda. En ese contexto, la financiación aparece como un factor clave hacia adelante. Desde la entidad remarcan que una baja sostenida de tasas y eventuales cambios impositivos podrían ser determinantes para consolidar la recuperación del mercado en los próximos meses.

En síntesis, marzo trajo aire para el sector automotor tras un arranque flojo de 2026. Pero más que un cambio de tendencia firme, los números muestran un mercado que empieza a estabilizarse, todavía condicionado por la macro y la necesidad de estímulos para sostener el consumo.