Lamborghini presentó un superdeportivo con función Rally

"Partiendo de un concepto de todoterreno de altas prestaciones, el Sterrato combina de forma única la experiencia de conducción de un verdadero superdeportivo y la diversión de conducir un auto de rally", dijo Rouven Mohr, director Técnico de Lamborghini. "Los autos Lamborghini siempre son emocionantes, ahora el Sterrato ofrece un nuevo nivel de sensaciones al volante", agregó.

La distancia al suelo fue incrementada 44 mm en comparación con el Huracán EVO para garantizar un mayor recorrido de la suspensión, al igual que el ancho de vía delantero (+30 mm) y trasero (+34 mm). “Por otra parte, además de proteger la carrocería, la protección de aluminio de los bajos delanteros, las taloneras reforzadas, el difusor trasero y los robustos guardabarros acentúan su musculatura. La clásica toma de aire instalada en el capó trasero no sólo aumenta el espíritu deportivo del modelo, sino que también ayuda a suministrar aire limpio al motor cuando se conduce por pistas con polvo”, dijo un comunicado de Lamborghini.

El Huracán Sterrato cuenta con un motor V10 de 5.2 litros con una potencia máxima de 610 CV y 560 Nm de par (a 6500 rpm), combinado con una transmisión de doble embrague de siete marchas y una tracción total controlada electrónicamente con diferencial autoblocante mecánico trasero. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h.

La producción de la edición limitada comenzará en febrero de 2030.