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BMW producirá eléctricos en México con litio argentino

La automotriz premium alemana anunció que fabricará vehículos enchufables en la región. Usará el mineral que se extrae en Catamarca, tras un acuerdo con Livent de 2021.

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  • BMW anunció este viernes una inversión de 800 millones de euros para producir automóviles eléctricos en su planta de San Luis Potosí, en el norte de México. La particularidad es que parte del litio utilizado para las baterías será extraído en Argentina.

    “En México estamos invirtiendo 800 millones de euros en nuestra planta y creando unos 1.000 nuevos empleos”, dijo en un comunicado Milan Nedeljkovic, jefe de producción de BMW.

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    La planta mexicana de San Luis de Potosí

    BMW dijo que la inversión obedece a la expansión de sus planes de producción para su nueva generación de automóviles eléctricos. La empresa dijo que de esa inversión, unos 500 millones de euros irán para la construcción de una planta de baterías de alto voltaje en un área de 85.000 metros cuadrados.

    “Con esta nueva inversión, nuestra planta en San Luis Potosí jugará un papel central en la transición de BMW Group hacia la electromovilidad”, dijo por su parte Harald Gottsche, presidente de BMW en la planta de San Luis Potosí.

    En 2021, BMW anunció la firma de un contrato con Livent -minera que opera en Catamarca- por u$s334 millones, por el cual la Argentina se convertirá en su segundo proveedor de litio a partir de 2022 para abastecer la producción creciente de sus vehículos eléctricos.

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    El área que opera Livent en Catamarca, que cerró un acuerdo como proveedor de litio de BMW.

    Ahora, la empresa anunció la inversión este viernes durante un evento en el que participó el presidente Andrés Manuel López Obrador. La fábrica de la armadora en México fue inaugurada en 2019 y actualmente sus 3.000 empleados producen los modelos BMW 3 Series, 2 Series Coupé y el M2, algunos para exportación.

    México es el séptimo productor de vehículos a escala global y es sede de varias automotrices como Audi, Ford, General Motors y Volkswagen.

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