La Fraternidad justificó el paro a pesar de los millones de usuarios afectados

"No hay posibilidad de que se repita el paro, siempre y cuando (el Ministerio) cumpla la palabra", de rehabilitar el servicio a Bahía Blanca, aseguró el dirigente gremial luego del encuentro.

"Nosotros defendemos el sector de los ferroviarios. La situación era límite porque hace 21 días no tenemos un servicio que estaba cancelado por orden judicial", agregó. "Si los órganos de control funcionaran como tienen que funcionar la vía estaría arregladas y se podría correr el servicio", completó Maturano.

El paro tuvo su origen en la orden judicial emitida el 14 de marzo por el juez federal de Azul, Gabriel Di Giulio, que suspendió el servicio de trenes entre Constitución y Bahía Blanca luego de que el 8 de este mes una formación descarrilara a la altura de Olavarría, con 479 pasajeros a bordo.