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Javier Milei recibirá a Jorge Macri en medio del conflicto por la quita de subsidios a colectivos de CABA

El Presidente se encontrará con el jefe de Gobierno porteño este martes en la Casa Rosada mientras crece la tensión entre Nación y Ciudad. Se espera que avancen en la firma de un acuerdo.

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  • El presidente Javier Milei recibirá este martes a las 11 al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en la Casa Rosada para avanzar en la rúbrica de un acta de acuerdo para transferir los colectivos que sólo recorren la Ciudad, que se niega a afrontar la totalidad de los subsidios sin una transferencia de la administración de La Libertad Avanza.

    Según consignó Ámbito, el eje principal será avanzar en un acta de acuerdo para transferir las 31 líneas de colectivos que circulan sólo por la Ciudad con las competencias para contar con un procedimiento eficiente. El valor total de los subsidios es de $8.500 millones.

    Por otro lado, la reunión se desarrollará luego de que las empresas de colectivos descartaran un incremento del boleto para septiembre. El vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor, Luciano Fusaro, marcó: "El cuadro tarifario no va a tener aumento, son las mismas tarifas, no va haber aumento de tarifas en septiembre".

    Milei junto a Jorge Macri

    Jorge Macri y Javier Milei.

    En tanto, en diálogo con Radio 10, detalló que "en algunos grupos de línea no va haber más descuento por la Red SUBE". En esta línea, sobre la eliminación de ese sistema, señaló que "no va haber más boleto integrado para los que se toman más de un colectivo. Eso abarcaría a las 31 líneas que circulan dentro de la Ciudad de Buenos Aires y a las líneas que solo circulan por el conurbano que son las del número 200 para arriba".

    El costo del pasaje en las líneas que podrían ser traspasadas, según los datos del Gobierno porteño, es de $863. De ese valor, el pasajero paga $371 mediante el boleto (el mínimo), la Nación aporta un subsidio de $271 y el fisco porteño, los restantes $221. Además, la Nación seguirá subsidiando a las 103 líneas interjurisdiccionales del AMBA y las 10 del interior.

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