El intendente de San Antonio Oeste destacó el desarrollo de Alpat: "Para nosotros es fundamental"

En la misma línea se había expresado el gobernador electo de Río Negro, Alberto Weretilneck, quien afirmó que "Alpat le da una sustentabilidad económica muy grande a la zona, es una de las industrias más importantes que tenemos. Siempre estuvimos al lado de la empresa, incluso en los momentos más críticos. Es un producto estratégico para el país y seguiremos apoyando el crecimiento".

La formación, compuesta por 10 vagones, arrancó desde San Antonio Oeste, Río Negro. El traslado de las 250 toneladas del producto, a través de una logística sin precedentes, involucró a varios actores a lo largo de 2.300 kilómetros. La acción se consolida como un hecho inédito: se trata del trayecto más largo que haya realizado un tren de carga en la historia ferroviaria nacional.

Este logro forma parte de la expansión comercial que atraviesa Alpat y va en consonancia con la apertura hacia el mercado del litio que comenzó a proyectar desde comienzos de 2023.

Para llevar adelante el trabajo fue muy importante la sincronización de tres empresas ferroviarias: el Tren Patagónico en el trayecto de San Antonio Oeste a Bahía Blanca, la empresa Ferrosur Roca para el viaje de Bahía Blanca a Buenos Aires y el Nuevo Central Argentino para el tramo final hacia Tucumán.