Sinónimo del mercado automotor nacional de los 90, también podemos sumar a la industria automotriz dada su producción local en aquella década, Stellantis presentó la renovación del Fiat Panda en Europa, con destino global y que llegará a nuestro mercado en un próximo paso. Considerando la importancia de la marca Fiat en la región, con claro liderazgo en Brasil e importante presencia en Argentina, el nuevo modelo tiene destino latinoamericano. Se trata de la nueva generación del Fiat Grande Panda, que tendrá esa denominación en otros mercados pero que a nuestra región podría llegar para reeditar al viejo, clásico y querido Fiat Uno, un auto que se fabricó en Argentina hasta mediados del 2000 y será el reemplazo de la actual gama pequeña de Fiat, con Mobi y Argo cómo protagonistas.
Sus características
Su carrocería ofrece 3,99 mts de largo, entrando dentro de la categoría de vehículos hatch compactos (Peugeot 208, Chevrolet Onix), pero con una impronta de pequeño SUV, quizás ayudado por las protecciones en pasaruedas, el despeje del piso y la presencia de barras en el techo. La presencia de líneas ortogonales precisas envuelve una disposición de malla cuadrada progresiva en su frontal que crea una apariencia fuerte y elegante, generando una puntuación de píxeles desde el centro de la parrilla superior negra brillante hasta los faros.
Sobre la posible motorización, aún no se conoce información al respecto, pero sería fija la inclusión del motor T200 1.0 turbonaftero de 120 cv, además de la posibilidad de contar con un nuevo motor eléctrico que sirva para futuras versiones híbridas o eléctricas.
Según información divulgada por medios de prensa especializados brasileños, la producción de este nuevo modelo en la región sería en la planta de Stellantis en Betim, Brasil, dónde hoy tiene la producción de Pulse, Argo, Strada, Fastback, entre otros. Dicha planta, fue noticia tiempo atrás con la confirmación de una inversión de 14.000 millones de reales por parte de Stellantis para comenzar a producir vehículos híbridos y eléctricos en Brasil, considerando seguramente al nuevo Panda cómo una de las primeras opciones.
