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Nuevo look, mayor potencia y más tecnología: Volkswagen presentó la renovación de Taos

El SUV, que se produce en Argentina, estrenó restyling en Estados Unidos. ¿Qué pasará con la versión local?

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  • Volkswagen presentó el restyling de su SUV Taos en Estados Unidos, que se produce en México y adoptó un nuevo look exterior, mayor potencia en su motor y agregados tecnológicos en su equipamiento de confort y de seguridad. Ahora resta saber que sucederá con la versión local de Taos, que la marca alemana produce en la planta de Pacheco. Lo cierto es que, en la actualidad, los niveles de ventas de Taos en Argentina son buenos, con presencia casi permanente en el TOP10 de los 0 km más vendidos en nuestro mercado.

    El restyling presenta nuevo look exterior.

    Volviendo a la nueva Taos, el restyling presenta nuevo look exterior, especialmente en su frontal que se renovó por completo, estrenando parrilla, paragolpes, conjunto óptico y parrilla, resaltando la presencia de la barra de luz horizontal que conecta a las ópticas, ya una marca de estilo de los últimos lanzamientos de Volkswagen. Presenta tres nuevos colores (Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl y Monument Grey) y opciones de llantas de 17, 18 y 19 pulgadas.

    Resaltan la presencia de la barra de luz horizontal que conecta las ópticas.

    En el interior destaca la presencia del instrumental 100% digital asociado a una nueva central multimedia, también de 8 pulgadas, con nueva interfaz y conectividad full con el celular. Con respecto al equipamiento de seguridad, seguirá ofreciendo un completo paquete de ayudas a la conducción, entre las que se destacan el frenado automático de emergencia con detección de peatones, mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, entre otros.

    Con respecto al equipamiento de seguridad, seguirá ofreciendo un completo paquete de ayudas a la conducción.

    Con respecto al motor, en la versión producida en México equipa un motor turbonaftero 1.5 litros cuatro cilindros, que entregaba 160 caballos de potencia y ahora, mediante una recalibración, pasó a entregar 176 cv, asociado a una transmisión automática de ocho marchas y opciones de tracción simple o integral (4Motion).

    ¿Qué pasará en Argentina?

    Si bien las marcas cada vez producen vehículos más globales, es decir, se fabrica prácticamente el mismo auto en varias plantas del mundo, las condiciones económicas de nuestro país hicieron que Volkswagen no confirmará este restyling para la Taos nacional.

    Consultados sobre este tema en la reciente presentación de la nueva Amarok, directivos de la filial local comentaron que hay chances que llegue esta renovación, pero debería ser luego de un anuncio de inversión de Volkswagen Alemania, cosa que por el momento no ocurrió y, de ocurrir, debería ser en los próximos meses.

    Hay chances que llegue esta renovación a la Argentina.

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