Ford lanza oficialmente la nueva Ranger en Argentina

La parrilla frontal cromada cuenta con generosas dimensiones y se combina con unos nuevos faros delanteros con tecnología Full LED en forma de “C”. Además, por primera vez, la Nueva Ranger ofrece llantas de aleación de 20”, montadas sobre neumáticos 255/55/20. La camioneta es más larga, más ancha, con mayor distancia entre ejes y mayor ancho de trocha.

Motor, transmisión y tracción

Por primera vez, la Ranger incorpora un motor V6 Diesel 3.0L que entrega 250 CV y 600 Nm de torque, cuyo block está hecho de una aleación compacta de hierro y grafito, 75% más rígido, y con otros componentes en aluminio para reducir su peso. También hay nuevos motores de 4 cilindros, de la familia Panther: Un 2.0L turbodiésel que entrega 170 CV y 405 Nm de Torque y un 2.0L bi turbodiésel que entrega 210 CV y 500 Nm de Torque.

Las transmisiones son totalmente nuevas, una manual de 6 marchas que se combina con el 2.0L turbodiésel, y una automática de 10 velocidades (que también equipa a la F-150) que se combina con las opciones biturbo y V6 e incluye características novedosas como la función “Skip shift”. La dirección posee asistencia eléctrica y es activa, lo que reduce las vibraciones y le permite ajustar su respuesta a los estímulos del conductor, dependiendo del modo de conducción.

Cuenta con un nuevo sistema de tracción inteligente 4WD con caja de transferencia que incluye las siguientes opciones:

• 4x2 (2H): Envía potencia a las ruedas traseras únicamente y es recomendado para el manejo en calles y en ruta.
• 4x4 alta (4H): Proporciona potencia a las cuatro ruedas para un uso en condiciones todoterreno, invernales, como nieve, arena o barro.
• 4x4 baja (4L): Proporciona potencia a las cuatro ruedas para su uso en superficies de baja tracción, pero lo logra aplicando cambios adicionales para una mayor multiplicación del torque. Indicado para aplicaciones todoterreno, como arena profunda, pendientes pronunciadas o para acarrear objetos pesados.
• 4x4 Automática (4A): distribuye la tracción entre el eje delantero y trasero en función a las condiciones de adherencia del camino en forma inteligente y automática.

La Nueva Ranger, también incorpora bloqueo electrónico de diferencial trasero, que brinda capacidad de tracción adicional en terrenos difíciles o rocosos.

Tecnología aplicada al confort

En todas las versiones, la combinación de pantallas digitales permite vivir una experiencia digital inmersiva única, potenciada además por el sistema Sync 4 de nueva generación, compatible con Apple Car Play y Android Auto en forma inalámbrica. En la versión Limited Plus, se destaca un tablero 100% digital y configurable de 12.4”, donde el usuario podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la pick-up sin quitar las manos del volante.

La pantalla del sistema de infotainment es de 12” y tiene formato vertical. Otros destaques, dependiendo de la versión, incluyen el freno de mano electrónico; espejos retrovisores plegables en forma eléctrica; limpiaparabrisas con sensor de lluvia, climatización automática bi-zona con salida en plazas traseras y el sistema de ingreso y encendido sin llave (key-less). El cargador inalámbrico para celulares y múltiples puntos de carga, tanto USB-A como USB-C en las plazas delanteras y traseras permiten mantener cargados todos los dispositivos de los pasajeros.

Equipamiento de Seguridad

Todas las versiones cuentan con 7 airbags, frenos ABS con EBD y EBA; Control de Tracción; Control Electrónico de Estabilidad que incluye Monitoreo de balanceo de trailer y control de carga adaptativo. Las versiones V6, además, cuentan con frenos a disco en las 4 ruedas y las versiones Limited, suman aún más soluciones inteligentes en materia de seguridad como el sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Además, en la versión Limited Plus ofrece el paquete Ford CoPilot 360 de Ayudas a la Conducción:

• Control de velocidad crucero adaptativo con Stop&Go
• Asistente de mantenimiento de carril (alerta + asistencia)
• Sistema de centrado de carril
• Control automático de luces altas
• Asistente de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones.
• Asistente de pre-colisión en intersección
• Asistente de Maniobras Evasiva.
• Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BLIS), con cobertura de remolque
• Alerta De Tráfico Cruzado trasero
• Asistente de Frenado en Reversa
• Cámara 360°
• Detector de fatiga del conductor

Algunas de estas asistencias a la conducción, se encuentran también disponibles en otras versiones, de acuerdo con la configuración de cada catálogo.

Aplicación para el celular FordPass Connect

A través de la aplicación móvil de Ford, los usuarios podrán operar funciones como el bloqueo y desbloqueo remoto de puertas; encendido y climatizado remoto del vehículo (instantáneo o programable); activar bocina y luces; ver informaciones del vehículo como autonomía, odómetro, presión de neumáticos y localización en tiempo real; conocer el estado general del vehículo y recibir alertas. Podrán además disfrutar de la conveniencia de agendar sus turnos de servicios 100% on-line en forma rápida y sencilla e inclusive solicitar el retiro y entrega en su casa sin cargo a través del servicio de Pick-up & Delivery.

Además, la nueva Ranger podrá recibir actualizaciones de software sin la necesidad de ir a un concesionario o contar con un “Ranger Expert” para evacuar dudas sobre el vehículo, siendo todos estos servicios gratuitos para todos los futuros usuarios de la nueva Ranger.

Garantía, colores, Versiones y precios

Cuenta con una garantía de 5 años o hasta 150.000 km y se ofrece en siete colores: Blanco Oxford, Plata Metalizado, Gris Magnetic, Azul Belice, Rojo Bari, Negro Perlado y Naranja Terra (disponibles según su versión).

Los precios de lanzamiento de la Nueva Ranger estarán durante el mes de julio, y son los siguientes según versión:

• RANGER XL SiT 2.0 DSL 4x2 6MT $11.890.000
• RANGER XL SiT 2.0 DSL 4x4 6MT $13.640.000
• RANGER XLS SiT 2.0 DSL 4x2 6MT $13.820.000
• RANGER XLS Lion 3.0L V6 DSL 4x4 10AT $18.520.000
• RANGER XLT BiT 2.0 DSL 4x2 10AT $16.390.000
• RANGER XLT BiT 2.0 DSL 4x4 10AT $18.560.000
• RANGER LTD BiT 2.0 DSL 4x4 10AT $20.100.000
• RANGER LTD+ Lion 3.0L V6 DSL 4x4 10AT $23.500.000