La repatriación del avión de la Prefectura Skyvan PA-51 que fue utilizado en los llamados "vuelos de la muerte" de la última dictadura militar fue presentada formalmente en al Aeroparque Internacional Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires, en un acto encabezado por el secretario de Derechos Humanos, Horacio Pietragalla Corti.
Historia de la recuperación del avión que se utilizó en los "vuelos de la muerte" de la ESMA
El Skyvan PA-51, desde donde arrojaron con vida al Mar Argentino a un grupo de 12 personas, entre ellas a tres Madres de Plaza de Mayo, arribó al país el último sábado.
El Skyvan PA-51, desde donde el 14 de diciembre de 1977 arrojaron con vida al Mar Argentino a un grupo de 12 personas, entre ellas a tres Madres de Plaza de Mayo y a las monjas francesas Leonie Duquet y Alice Domon, emprendió su retorno desde Estados Unidos el 3 de junio y arribó al país el último sábado.
La aeronave estuvo durante mayo en un hangar de la ciudad estadounidense de Dekalb -cercana a Chicago- en pleno proceso de reconstrucción y puesta a punto para emprender la vuelta a Buenos Aires, según explicó a la agencia oficial Télam el equipo del Ministerio de Economía a cargo del operativo de regreso.
Su anterior propietario -un empresario estadounidense- conservó no sólo las piezas originales sino también documentación de vuelo original desde que el avión se encontraba en Argentina en los 70.
Esta documentación resulta de vital importancia para aportar a la reconstrucción de aquellos operativos denominados "vuelos de la muerte", que partían con prisioneros desde la entonces Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA) para luego ser arrojados vivos al Mar Argentino.
Luego de su llegada a Aeroparque, y previo a su instalación en el predio de la exEsma, está previsto que el Skyvan PA-51 reciba las últimas tareas de reparación y pintura para reconstruir, con la mayor exactitud posible, su estado original.
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