Es la nueva generación del SUV de la marca alemana que se produce en México. Qué mejoras trae y cuándo llegaría a Argentina.
Es la tercera generación de Tiguan.
Volkswagen sigue renovando la gama de vehículos que comercializa. Este año lo hizo con T-Cross, también con Amarok y ahora llegó el momento de Tiguan. El SUV que pertenece al segmento C y se vende hace varios años en nuestro mercado, se produce en México desde dónde se abastece a toda la región. Justamente la presentación fue llevada a cabo en Estados Unidos, principal mercado de la versión mexicana de Tiguan.
Lo cierto es que este Tiguan se parece mucho al Tayron europeo, un SUV desarrollado y producido en la planta alemana de Wolfsburgo para abastecer al Viejo Continente. Volviendo a Tiguan, esta nueva versión está construida sobre la plataforma MQB EVO, que es más liviana (77 kg menos que la anterior versión) gracias a la utilización de aluminio y acero de alta resistencia en la carrocería.
El look exterior lo tiene también completamente renovado, incorpora las barras de luces que conectan al conjunto óptico, tanto delantero cómo trasero, algo que la marca está implementando en todos sus modelos, llantas que van desde las 17 hasta las 20 pulgadas, en el interior presenta detalles de terminación en madera de nogal que le dan un toque refinado en conjunto con el cuero de los asientos.
Si hablamos de seguridad, el nuevo Tiguan viene con diez airbags, ya que a los de siempre suma laterales traseros y rodilla en plazas delanteras. Además, cuenta con distintas ayudas a la conducción, cómo ser Frenado Autónomo de Emergencia, Control Crucero Adaptativo, entre otros. Con respecto al motor, esta nueva Tiguan ofrece el turbonaftero 2.0 litros cuatro cilindros, que entrega 204 caballos de potencia, transmisión automática y opción 4x2 o 4x4.
El vehículo recién se presentó en Estados Unidos, dónde iniciará las ventas a principios de 2025. De ahí se podría esperar su desembarco a la región, con Brasil y Argentina cómo mercados más importantes, hacia finales del próximo año, con lo cuál habrá que esperar un poco para ver a la nueva Tiguan de Volkswagen en nuestro mercado.
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