Kia presentó la nueva Tasman, una pick-up mediana del tamaño de Hilux, Ranger y Amarok, que implica el desembarco de la marca coreana en uno de los segmentos que más han crecido a lo largo de los últimos años y que en Argentina tiene a los vehículos 0 km más vendidos cómo protagonistas, considerando que son camionetas de trabajo equipadas para disfrutar en la vida diaria familiar.
Con respecto a Tasman, presenta una silueta disruptiva, con un estilo de diseño jugado que sale por fuera de lo convencional que solemos ver en otras pick-ups del mismo segmento, al igual que su interior, que presenta un estilo minimalista con terminaciones simples y el destaque de las casi 25 pulgadas de pantalla entre instrumental y central multimedia que proyectan un ambiente tecnológico a bordo.
Versiones y motorización
La Kia Tasman se presenta en tres versiones: Baseline, X-Line y X-Pro. La primera cuenta con variantes de tracción 4x2 y 4x4 y las otras son con tracción en las cuatro ruedas. Con respecto a los motores, el Kia Tasman se ofrecerá en Corea con un motor naftero de 2.5 litros y 281 CV acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Con 421 Nm de par, el Kia Tasman puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
Para otros mercados, habrá disponible un motor diésel de 2.2 litros y 210 CV combinado con una transmisión automática de ocho velocidades. Con una producción de 441 Nm de par, el motor puede impulsar el Kia Tasman de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos, mientras que la velocidad máxima se mantiene sin cambios. La marca anunció que para América Latina estarán disponibles ambos motores.
Kia Tasman en Argentina
La marca coreana anunció que la pick-up llegará a nuestra región en el segundo semestre de 2025. A partir de esa fecha habrá que esperar que lugar ocupa nuestro mercado dentro de las preferencias de lanzamiento para una marca que ya anunció que quiere comercializar esta nueva pick-up en nuestro país.