En debut de Salón Moto, Massa extendió régimen para aumentar integración local

En el día inaugural del Salón Moto, que se llevará a cabo hasta el sábado en el predio de La Rural de Palermo, el ministro de Economía, Sergio Massa anunció una medida esperada por el sector: la prórroga por cinco años del régimen de motopartismo y nuevos beneficios para aumentar la integración local e incentivar la exportación.

Sobre la extensión del Decreto 81/19, Massa dijo: "Nosotros tenemos la obligación de darles certezas. Esa certidumbre que necesitan para los próximos 5 años ya está en marcha para el período 2023-2028, obviamente con una condición que para nosotros es central, que es ir agregando mano de obra, ir agregando contenidos y piezas locales. Cuanto más sea el agregado de valor local, más trabajo argentino, menor nivel de importaciones y mayor volumen y capacidad de producción y de sostenimiento del mercado interno para la Argentina".

Organizada por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) y Messe Frankfurt Argentina, la segunda edición de la exposición comenzó ayer con la presencia de más de 200 marcas de motos, cascos, indumentaria, accesorios y autopartes. También se lleva a cabo hoy el show “Super Enduro” en la pista central de La Rural.

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Sin el Salón Internacional del Automóvil, cuya última edición se realizó en 2017 y luego fue cancelado en otras oportunidades, la expo de motos llega en momentos de un auge de un mercado que se expandió en plena la pandemia. Por caso, los últimos dos años las ventas de motos nuevas superaron a los pantetamientos de 0KM, cuando históricamente el volumen era inverso.

También se asienta sobre inversiones para la industria nacional: dos multinacionales como Honda y Volkswagen (para su marca Ducati) siguen con desarrollos locales, y también los grupos nacionales La Emilia (su marca insignia es Motomel) e Iraola (Corven, entre otras) siguen con desembolsos importantes para la producción local.

Así, Massa, le dio continuidad al alivio fiscal para que las empresas aumenten la producción con el objetivo de aumentar más de 50% la integración nacional de las motos. El nuevo esquema por cinco años apunta a que el sector genere nuevas inversiones por más de u$s100 millones, un ahorro de u$s80 millones de dólares al año en importaciones y 800 nuevos puestos de trabajo. El régimen actual, que termina en diciembre, logró que un 93% de las motos comercializadas tenga integración de partes locales y consiguió inversiones por u$s70 millones.

“Inauguramos Salón Moto 2023, con el compromiso de seguir promoviendo el crecimiento de la industria en toda su cadena de valor y propiciar el contacto entre los actores clave de la industria”, dio la bienvenida Fernando Gorbarán, Presidente y CEO de Messe Frankfurt Argentina. “Tuvimos como objetivo primordial mostrar nuestro potencial y la fuerza que representamos en todo el país", dijo por su parte Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM en la jornada inaugural.

El otro desafío pasa por la llegada de la electrificación, que actualmente representa apenas el 2% del mercado. En este Salón Motos aparecen algunos modelos y marcas especializadas exclusivamente en ese segmento.