Leve repunte de la venta de autos en marzo

Marcas y modelos más elegidos

A nivel marcas, Toyota mantiene el liderazgo del mercado con el 14,5% de participación, seguida por Volkswagen y Fiat. Un dato relevante es la consolidación de marcas chinas, con BYD ya dentro del top 10, reflejando el avance de nuevos jugadores en el mercado local.

El ranking de modelos también dejó novedades. En marzo, el Peugeot 208 se convirtió en el vehículo más vendido con 2.245 unidades, desplazando a la Toyota Hilux, que quedó en segundo lugar. Más atrás aparecen el Fiat Cronos, la Ford Ranger y el Chevrolet Onix, en un top 5 que combina autos y pick-ups. Ford Territory, es el vehículo de producción china más vendido, logrando posicionarse todos los meses dentro de los 10 más elegidos.

Pese al rebote, desde el sector advierten que la recuperación todavía es frágil. El propio presidente de Acara, Sebastián Beato, señaló que el crecimiento viene siendo “más lento de lo previsto” y que las concesionarias deben salir a buscar al cliente con incentivos para sostener la demanda. En ese contexto, la financiación aparece como un factor clave hacia adelante. Desde la entidad remarcan que una baja sostenida de tasas y eventuales cambios impositivos podrían ser determinantes para consolidar la recuperación del mercado en los próximos meses.

En síntesis, marzo trajo aire para el sector automotor tras un arranque flojo de 2026. Pero más que un cambio de tendencia firme, los números muestran un mercado que empieza a estabilizarse, todavía condicionado por la macro y la necesidad de estímulos para sostener el consumo.