Se viene una Ford Ranger, enchufable y más potente: ¿Llegará a la Argentina?

La Ford Ranger híbrida enchufable cuenta con un motor naftero EcoBoost de 2.3 litros y uno eléctrico que entrega 75 kW. La potencia combinada de ambos motores resulta en 279 caballos. La batería tiene una capacidad de almacenamiento de 11,8 kWh y la autonomía promedio para recorrer en modo full eléctrico es de 40 kilómetros. El tiempo de recarga de dicha batería es de 4 horas.

Un dato importante a tener en cuenta de dicho tren motriz es que la potencia final medida en hp es de 279, por encima del motor V6 que equipa la Ranger argentina. Y el par motor es de poco más de 680 Nm de torque, una cifra muy interesante para las prestaciones del modelo.

Además, ofrece una capacidad de carga de 1 tonelada y de arrastre de 3,5 toneladas, mismas cifras que la Ranger nacional. Al igual que la Ranger nacional, ofrece el sistema Pro Power Onboard, que transforma a la camioneta en una especie de generador con enchufe de 220 v que permite conectar herramientas de trabajo directo a la chata. También cuenta con la conectividad SYNC4 completa de Ford y diversas ayudas a la conducción, algo que también está presente en la Ranger nacional.

¿Cuándo llega a Argentina?

Por el momento no hay una respuesta concreta a dicha pregunta. La Ranger híbrida enchufable se comenzará a vender en Europa y Oceanía a comienzos del próximo año.

La buena noticia sería que esta versión de Ranger se fabrique y venda en nuestro país, algo que los directivos de Ford Argentina dijeron que podría llegar a ocurrir en un futuro pero aún sin ninguna respuesta concreta.