Ford Pro, la división de vehículos orientados al trabajo de la marca americana, se encuentra presente en Fenatran, la feria de transporte y logística que se realiza en San Pablo y es considerada una de las más importantes del mundo. Allí, la marca del óvalo presenta sus últimas novedades, entre las que destaca la presencia de una versión cabina simple de Ford Ranger.
Ford evalúa ampliar la gama de la Ranger
Sería con la esperada versión “cabina simple”, orientada al trabajo, pero con buen equipamiento de confort.
Cabe aclarar que aunque la Ranger se produce en Argentina y llega importada al país vecino directamente de nuestro país, la versión exhibida en Brasil es de origen tailandés, dónde también se produce y ya se comercializa dicha versión. Según voceros de la filial argentina de Ford presentes en Brasil, el objetivo de la presencia de la cabina simple en Fenatran es poder medir la receptividad del público de la región, mientras se evalúa la posibilidad de producirla en la planta de Pacheco.
La versión exhibida está equipada con tracción 4x4 con bloqueo de diferencial trasero, suspensión con amortiguadores externos a los largueros y, sistema de frenos redimensionado, ofreciendo la mayor capacidad de inmersión de la categoría, de 800 mm, y asistencia avanzada al conductor. La caja de carga es de mayor dimensión que la del resto de las versiones de Ranger y cuenta con una capacidad de carga de 1.250 kg o 1.876 litros, destacando este atributo cómo uno de los diferenciales de este tipo de versión. El motor que equiparía esta versión es el turbodiésel 2.2 litros, que entrega 170 caballos de potencia y se articula con una caja manual de seis velocidades.
En cuanto a tecnología, cuenta con un instrumental 100% digital de 8 pulgadas, la misma central multimedia de formato vertical con conectividad inalámbrica full de 10 pulgadas y la aplicación Ford Pass, para controlar distintas características del vehículo desde el celular.
¿Cuándo se lanza en Argentina?
Ford Argentina aún no confirmó la producción de esta versión, aunque todo indicaría que se va a fabricar en nuestro país, para nuestro mercado y exportarlo a la región, esperando el anuncio para algún momento del 2025.
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