Ambas pick-ups lograron la máxima calificación en la prueba.
Euro NCAP, organismo europeo que realiza pruebas de choque a los vehículos 0 km que se comercializan en Europa llevó a cabo los últimos testeos del año, con buenos resultados para los participantes. Se tratan de las nuevas generaciones de Ford Ranger y Volkswagen Amarok, que lograron la máxima calificación en las pruebas realizadas: cinco estrellas.
Ambas pick-ups comparten plataforma, razón por la que fueron probadas al mismo tiempo, y la planilla final de calificaciones entregó un 84% de protección para ocupantes adultos, un 90% de protección para ocupantes infantiles, un 74% de protección para peatones y un 84% de protección en la asistencia a la seguridad.
En las pruebas realizadas se observó que la estructura de los vehículos resistió de manera correcta a los impactos recibidos, el organismo elogió el completo equipamiento de seguridad que se activó al momento de los impactos, especialmente el paquete de ayudas a la conducción (ADAS) que entrega mayores herramientas al conductor al momento de evitar un siniestro vial.
Para el mercado argentino son buenas noticias, especialmente por la Ford Ranger, que no solo se venderá en nuestro país el próximo año, sino que además se producirá en la planta que la marca americana tiene en nuestro país en Pacheco, provincia de Buenos Aires.
El pasado mes de octubre fue el mes en el que dicha planta alcanzó el millón de Ford Ranger producidas en Argentina y en la actualidad se encuentra dando los últimos pasos para tener lista esta nueva generación de la pick-up mediana que será fabricada en nuestro país y exportada a toda la región.
La suerte de la Amarok es distinta: Volkswagen confirmó que en principio esta nueva generación no llegará a Argentina, aunque ya se está preparando un restyling de la versión actual que será comercializada en nuestro país a partir del año 2024. En ambos casos las inversiones han sido considerables.
Para la producción de la nueva generación de la Ranger, Ford invirtió casi u$s600 millones para acondicionar su planta y con respecto a la Amarok, forma parte de un paquete de inversiones de u$s250 millones que incluye el restyling de la pick-up junto a otras novedades de la marca alemana para Argentina.
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