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La marca americana presentó el restyling de la camioneta compacta. Qué cambia en su equipamiento y en qué momento arribará a nuestro país.
Es una de las preguntas más recurrentes de dueños de autos usados. ¿Qué tenemos que tener en cuenta para un correcto funcionamiento? ¿Cuánto cuesta reemplazarlos?
En pocos días conoceremos estos restylings y nuevas generaciones de algunos de los modelos más exitosos. Tres de ellos de producción nacional.
El Cavallino ya había incursionado con ese sistema en los Estados Unidos. Apunta a extenderlo a todo el mundo.
El citycar se ofrecerá solo en versión Trekking y bajo la modalidad plan de ahorro. Se trata del 0km más barato que se ofrece en el país.
La marca italiana apuesta otra vez por el citycar en un segmento dónde, hoy, no tiene rivales.
Dentro de estas novedades figura un segmento dentro del grupo de vehículos comerciales, que la compañía esquivaba, hasta ahora.
Es la tercera generación del SUV precursor de la silueta tipo “fastback” que se puso de moda en la industria. Llega electrificado, con cambios estéticos y precio confirmado.
