Toyota Argentina presentó la cuarta generación de la Toyota Hilux GR-Sport, la versión deportiva de la pick-up mediana producida en Argentina, que nació cómo idea en nuestro país y hoy se exporta al mundo. El evento se llevó a cabo en la provincia de San Juan, hasta dónde llegó el equipo de C5N Autos y tuvimos la posibilidad de charlar con Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, con quién charlamos sobre este nuevo lanzamiento, el presente de la marca japonesa en nuestro país y los planes a futuro.
Sobre la Hilux deportiva presentada, Salinas comentó: “el primer objetivo que buscamos con esto (probarla en un autódromo), es generar emoción, con esa adrenalina que te genera manejar bajo una condición muy especial. Sentirte feliz, después de haber conducido este vehículo en una situación un poco más límite que lo que se hace normalmente, porque acá es un ambiente seguro y se puede hacer. Por otro lado, sintiendo un control absoluto sobre un vehículo que te da la tranquilidad de saber que podes exigirlo un poco más”.
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La caravana off-road de Toyota Hilux GRS en San Juan.
Toyota Hilux se produce en Argentina desde el año 1997. Pero fue recién en 2018, cuándo la filial argentina desarrolló una versión deportiva de la pick-up mediana y nació la primera Hilux GRS, siglas de Gazoo Racing Sport, la rama deportiva de Toyota. “Este proceso se inició en el año 2018, con la introducción de la primera Hilux GRS, que en su momento se desarrolló en Argentina y que paulatinamente fue creciendo a otras regiones del mundo y hoy llegamos a esta cuarta edición, que se lanza acá en Latinoamérica pero que también llegará a Sudáfrica, Europa, Tailandia. Es una expectativa muy grande y creemos que puede llegar a crecer en el volumen que hoy estamos pensando producir”, comentó Salinas.
Ante la pregunta sobre el sentimiento que genera que este producto global de Toyota haya tenido sus inicios en Argentina, Gustavo Salinas comentó: “es la satisfacción y la alegría profunda por toda la gente de Toyota que estuvo involucrada en este proyecto. Mucho trabajo, los ingenieros de Toyota y todas las áreas incluido el equipo de Gazoo que estuvo involucrado, para mi es demostrar y demostrarnos nosotros los argentinos, que cuando queremos hacer las cosas con compromiso, con esfuerzo, con responsabilidad, poniendo nuestra capacidad individual pero fundamentalmente sabiendo trabajar colectivamente, podemos alcanzar grandes logros. Ojalá, esto nos sirva cómo ejemplo, para pensar cómo país cuántas cosas más podemos hacer para poder desarrollarnos ”.
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La Toyota Hilux GR-S cuenta con un sistema de suspensión que soporta este tipo de maniobras.
¿Llegarán más vehículos Toyota con versión GRS?
Sobre la posibilidad de traer otros vehículos de la marca con la impronta Gazoo, cómo el SUV Corolla Cross, Salinas comentó: “todavía la marca Gazoo GRS tiene volúmenes limitados, porque son desarrollos que se trabajan con algunas inclusiones de desarrollos muy específicos y ahí todavía nos cuesta tener en esto un volumen de producción más importante. Ya tenemos versiones Gazoo de Hilux, SW4, Corolla, Cross y Yaris. Pensamos expandirnos a todos los modelos y que de esa manera la mayor cantidad de clientes puedan sentir lo que sentimos hoy nosotros manejando este producto”.
Actualidad de la planta de Toyota de Zárate
Toyota produce la pick-up Hilux y el SUV SW4 (derivado de Hilux) en Argentina. La planta industrial, ubicada en la localidad de Zárate, se encuentra produciendo a buen ritmo y sobre este tema Gustavo Salinas manifestó: “Desde el mes de enero de este año, cuándo retomamos la producción después de la parada de planta por vacaciones, comenzamos con tres turnos de producción por primera vez en nuestra historia. Esto apunta a satisfacer la demanda de toda Latinoamérica y es un desafío y una exigencia muy alta trabajar permanentemente durante todo el día nuestra planta. Esto nos va a permitir alcanzar este año un nuevo récord de producción llegando a las 180.000 unidades, incorporamos más de 2.000 personas en 2022 y también apuntamos a un gran incremente en la exportación de vehículos desde la Argentina para toda la región. Apostamos a que Argentina tiene un futuro muy promisorio por delante y Toyota va a estar, cómo siempre, para acompañar ese crecimiento que espero que tengamos”.
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Test Drive Toyota Hilux GR-S en San Juan.
