Probamos la Chevrolet Tracker nacional y te contamos todo lo que ofrece

A mediados de 2022, General Motors inició la producción del SUV Chevrolet Tracker, en su planta ubicada en General Alvear, provincia de Santa Fe. Allí, tras una inversión de más de u$s 300 millones, comenzó a venderse esta nueva versión, ahora nacional, considerando que el mismo vehículo llegaba importado de Brasil.

En esta oportunidad probamos la versión Premier, la más equipada de las cuatro que componen la gama de Chevrolet Tracker en Argentina. La versión nacional es idéntica a la que supo venir de Brasil, por lo que mantiene el diseño exterior atractivo, con líneas definidas que le otorgan robustez manteniendo el nuevo ADN global en su estilo, algo ya común en el global de las marcas que buscan emparentar bajo un mismo ala de estilo a sus productos.

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Look exterior de Chevrolet Tracker.

Motor y Transmisión

Todas las versiones de la Tracker equipan el motor 1.2 litros tricilíndrico turbonaftero que entrega 132 caballos de potencia a 5.5000 rpm y un torque de 190 Nm desde las 2.000 rpm. En esta versión se asocia a una transmisión automática de seis velocidades con convertidor de par. También viene en versión entrada de gama con caja manual de cinco marchas.

Equipamiento destacado – Versión Premier

• Llantas 17” aluminio bitono
• Baúl: 393 litros
• Conectividad Android Auto / Apple CarPlay inalámbrico
• WiFi Nativo – Sistema On Star
• Seis airbags – ESP
• Sistema de Frenado Autónomo de Emergencia
• Alerta de Colisión Frontal
• Estacionamiento Asistido
• Techo Panorámico
• Dirección asistida eléctricamente

Su precio de lista para el mes de julio de 2023 es de $10.974.900.-