Peugeot lanza el 208 Rally4 producido en Argentina

Es una versión distinta del exitoso hatchback, orientado 100% a la competición. Qué equipamiento trae y cuánto cuesta.

Tal cuál lo adelantamos en C5N Autos hace unos días, Peugeot ya vende en Argentina el modelo 208 Rally4. La marca francesa, perteneciente al Grupo Stellantis, producirá este modelo en su planta de El Palomar, Buenos Aires y llegará a distintos mercados del mundo, aquellos dónde el rally tenga relevancia, cómo es el caso de Argentina.

El proyecto llevó más de un año de desarrollo, dónde se realizaron miles de kilómetros de pruebas, tanto en Argentina cómo en otras regiones. El resultado arrojó un modelo que cumple los distintos estándares internacionales que lo habilitan para la competición profesional, siendo además un vehículo homologado por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA).

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El modelo se producirá en El Palomar, Buenos Aires.

El modelo se producirá en El Palomar, Buenos Aires.

Características del Peugeot 208 Rally4

Es un vehículo desarrollado sobre la base del 208 de serie. A nivel mecánico, equipa un nuevo motor 1.2 PureTech de 3 cilindros turbo y 212 CV (los 212cv son resultado de las modificaciones realizadas a la potencia de un PureTech de serie), adaptado para la competición, con un turbo de mayores dimensiones, una centralita electrónica de competición y una caja de cambios secuencial de cinco velocidades, entre otros componentes. Todo el conjunto se enmarca en la nueva plataforma CMP (base compartida por los vehículos del segmento B de Stellantis) de bajo peso y dinámica mejorada, garantizando prestaciones deportivas aún más significativas.

La estructura del chasis está reforzada con un arco de seguridad multipunto soldado, cuenta con un tanque de 60 litros y el peso (incluyendo piloto y copiloto) es de aproximadamente 1.250 kg. Cuenta con amortiguadores Ohlins regulables, 3 vías (compresión a baja y alta velocidad y extensión) y freno a disco en las cuatro ruedas.

El precio del Peugeot 208 Rally4 es de 75.000 euros.

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Interior del Peugeot 208 Rally4.

Interior del Peugeot 208 Rally4.