Así luce la nueva versión Ultra de Strada.
El Grupo Stellantis continúa presentando novedades en sus productos más exitosos. En este caso es el turno de la Fiat Strada, la pick-up compacta que desembarcó en la región hace 25 años y es un referente histórico en la región, siendo el vehículo 0 km más vendido en la actualidad en el país vecino.
En esta oportunidad, la marca presentó un restyling de la actual generación que muestra cambios en su look exterior, nuevo equipamiento y la incorporación más esperada: el nuevo motor turbonaftero 1.0 litros que en Argentina equipa el SUV Fiat Pulse. Es un motor de baja cilindrada pero buenas prestaciones, que según la marca registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, entre otras características. El nuevo motor se combina con una transmisión automática CVT con opción de 7 velocidades y tres modos de conducción (Automático, Manual y Sport).
La otra novedad en el tren motriz radica en el reemplazo del actual motor 1.4 litros en las versiones entrada de gama por el 1.3 Firefly de 99 caballos de potencia. La caja automática CVT hoy ya se ofrece en Argentina en versiones tope de gama.
El restyling de Strada mantiene las versiones Endurance, Freedom, Volcano y Ranch, agregando cómo novedad la versión Ultra, cómo la más equipada, junto a una versión limitada denominada “Edizione 25” con motivo de los 25 años de Strada en la región. Con respecto al diseño exterior, el modelo se presenta externamente en versiones Ultra y Ranch con nueva parrilla delantera, nuevo paragolpes integrado, nuevos faros antiniebla LED y nuevo cubrecárter.
En ambas versiones, la parrilla también lleva la insignia de Fiat. Además, Fiat Strada en las versiones Ultra y Ranch incorpora nuevos asientos de cuero y nuevos paneles de puertas con detalles en cuero. Para completar, trae nuevos neumáticos en Ultra, Ranch y Freedom. En el interior, suma un nuevo volante con el botón con la función Sport integrado para las versiones turbo.
Fiat Strada está equipada con funciones como el control electrónico de estabilidad, que corrige automáticamente los adelantamientos delanteros y traseros, y el sistema Hill Holder, que mantiene automáticamente el freno accionado durante aproximadamente dos segundos al arrancar en pendientes y marcha atrás. maniobras. También cuenta con el sistema TC+ (Traction Control Plus), que controla electrónicamente el eje motriz en situaciones todoterreno livianas, frenando la rueda que tiene menos tracción y brindando mayor agarre y rendimiento en terrenos difíciles. El vehículo también cuenta con un sistema multimedia UCONNECT 7, que ofrece conectividad avanzada con Wireless Android Auto y Apple CarPlay. Para completar, cuenta trae aire acondicionado digital automático y cargador inalámbrico para celular.
La nueva Fiat Strada acaba de ser lanzada a la venta en el mercado brasileño y la filial argentina confirmó que va a estar llegando a nuestro país. Aunque no precisó por el momento la fecha, se estima que se podría estar comercializando en nuestro país en el primer semestre de 2024.
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