Así es el nuevo hiperdeportivo del argentino Pagani: características, equipamiento y precio

Es el nuevo "hiperdeportivo" de la marca, cuáles son sus principales características y cuánto cuesta la nueva joya del constructor argentino.

El Museo Nacional de Ciencia y Tecnología de Milán fue el escenario elegido por el argentino Horacio Pagani para presentar a Utopía, su más reciente creación dentro del universo de los vehículos hiperdeportivos, tal cual lo define la propia marca.

El nombre Utopía tiene sus orígenes en el filósofo Tomás Moro, quién allá por el 1500 definió a la utopía cómo "un lugar que no existe", y, según dice la marca, la utopía idealiza un lugar soñado, haciendo referencia a que este modelo es, indefectiblemente, el auto que soñado.

La marca se sigue resistiendo a producir modelos electrificados, y aunque en algún momento tendrá que sumarse a esta tendencia irreversible, que ya se ha generado en la industria, por ahora sigue sumando vehículos a combustión interna.

Con respecto al tren motriz, el Pagani Utopía equipa un motor desarrollado por la línea deportiva AMG de Mercedes-Benz: un 6 litros V12 biturbo que entrega 864 caballos de potencia y 1.110 Nm de torque. Se encuentra asociado a una transmisión automática, pero la marca anunció que para aquellos que lo deseen habrá caja manual, especialmente para aquellos puristas que desean tener un manejo deportivo total.

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Algunos detalles de su equipamiento para destacar:

  • Sus llantas de aluminio son asimétricas: las traseras son de 22” y las delanteras de 21”.
  • Frenos Brembo a disco en las cuatro ruedas de carbono cerámico.
  • Los neumáticos son Pirelli.
  • Suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas.
  • El motor tiene el corte a las 6.700 R.P.M.
  • El peso total del vehículo es de 1.280 kg.

Utopía mezcla lo mejor de dos mundos: el diseño actual, mostrando unas líneas deportivas en su exterior que siguen el estilo de trazos que estamos viendo en la actualidad en distintos modelos de otras marcas, y el interior del modelo, dónde Pagani sigue mostrando al mundo que tiene estilo propio, que no se suma a las tendencias, con interiores minimalistas solo provistos de sistemas multimedia y pantallas digitales.

Pagani evoca al pasado, a la historia de modelos que marcaron el camino dentro del universo de los vehículos deportivos y presenta un interior vintage, por ejemplo, sin central multimedia y cargado de relojes de medición e interruptores para controlar distintos aspectos del vehículo, todo un guiño dedicado a los potenciales usuarios que busquen seguir alineados a los deportivos con historia en el mundo.

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Interior retro del Pagani Utopía.

Interior retro del Pagani Utopía.

El Pagani Utopía tendrá una producción limitada de tan solo 99 unidades que saldrán desde la línea de producción de la planta ubicada en Modena, Italia. La marca espera entregar las primeras unidades a mediados del próximo año y confirmó que el vehículo ya se encuentra homologado para ingresar sin inconveniente a Estados Unidos, con lo cual se abre un mercado potencial interesante para Pagani. El precio de venta del modelo Utopía será de 2 millones de euros.

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Cómo todo vehículo hiperdeportivo de excelencia, el motor se encuentra en la parte trasera.

Cómo todo vehículo hiperdeportivo de excelencia, el motor se encuentra en la parte trasera.

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En el interior no hay pantalla multimedia.

En el interior no hay pantalla multimedia.

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Los neumáticos son Pirelli y tienen distinta medida los delanteros con los traseros.

Los neumáticos son Pirelli y tienen distinta medida los delanteros con los traseros.

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