Stellantis aumenta su producción en Argentina

En segundo lugar, quizás el hito más importante de todos es el aumento considerable en el nivel de producción de ambos modelos en sus dos plantas. El Fiat Cronos se produce en la planta de Córdoba y el Peugeot 208 en la planta de El Palomar. En la actualidad, ambas plantas operan con dos turnos completos, con horas extras y producción los sábados. Recientemente Fiat celebró las 250.000 unidades producidas del Cronos y Peugeot alcanzó los 100.000 208 producidos.

En tercer lugar, aparece el dominio de Stellantis sobre el mercado total de venta de vehículos 0 km en nuestro país, registrando qué 1 de cada 3 vehículos 0 km vendidos pertenecen al grupo. Además de Cronos y Peugeot 208 aparecen el Citroën C4 Cactus de la marca francesa y los DS3 Crossback y DS7 Crossback, los SUV de la marca premium perteneciente al grupo que dominan el mercado de patentamientos de 0 km del segmento más exclusivo de la industria.

Por último, quizás el dato más auspicioso de Stellantis en torno a su producción es su exportación. En la actualidad, más de la mitad de los vehículos fabricados en Argentina por el grupo son exportados. 80.000 unidades de Cronos y 208 tienen cómo principal mercado exportador a Brasil y algunos países de Latinoamérica. Martin Zuppi, Presidente de FCA (Fiat, Jeep y RAM) confirmó que se encuentran trabajando para ampliar los destinos de exportación del Grupo, con el mercado del “Pacifico latinoamericano” cómo principal destino – Colombia, Chile, Ecuador.

Rodrigo Perez Graziano, Director Institucional de Stellantis Argentina, manifestó al respecto: “Tenemos vocación industrial por naturaleza y responsabilidad, trabajamos en conjunto con toda la cadena de valor, los dos vehículos de producción nacional más vendido son los dos vehículos con mayor integración de piezas locales, Cronos con el 48% y Peugeot 208 con el 42% y seguimos trabajando para aumentar estos porcentajes, buscando dar más trabajo a empresas nacionales.”