Renault se encuentra realizando el Tech Days en Brasil para toda Latinoamérica, dónde la marca viene realizando una serie de conferencias y presentaciones develando los planes a corto, mediano y largo plazo con respecto a la electrificación de sus modelos.
Renault lanzará en 2023 tres vehículos eléctricos en Argentina
La marca francesa venderá en nuestro país los modelos Kwid, Kangoo y Megane, todos con motores 100% eléctricos. Es la gama Renault E-Tech.
Y si bien tiene la tecnología y los vehículos para desarrollar versiones híbridas, por el momento decide prescindir de las mismas y arrancar directamente con vehículos 100% eléctricos. De esta manera, la marca confirmó el lanzamiento en Argentina para mediados del 2023 de los modelos eléctricos de Megane, Kwid y el utilitario Kangoo. Todos con la denominación E-Tech.
Renault Kwid E-Tech
Es la novedad más importante por ser un vehículo generalista y de entrada de gama, cuándo generalmente los autos eléctricos suelen ser de segmentos superiores. Se produce en China y cuenta con un motor eléctrico que entrega 48 Kw (65 cv y 113 Nm de torque) asociado a una transmisión automática.
El pack de baterías tiene una capacidad de carga 26,8 Kwh y se puede enchufar en un toma común de 220 v. Con el 100% de la carga la autonomía total del Kwid es de 298 kilómetros. Cuenta con seis airbags, control de estabilidad, central multimedia con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, entre otras características.
Renault Megane E-Tech
Construido en Francia bajo la nueva plataforma CMF-EV (desarrollada por la alianza Nissan-Renault), el nuevo Megane entrega un diseño exterior totalmente renovado, alineado a las nuevas tendencias del mercado, siendo un vehículo robusto, con una línea de cintura elevada y detalles de terminación muy bien presentados.
Equipa un nuevo motor que entrega 220 cv y 300 Nm de torque, cuenta con cuatro niveles de frenado regenerativo, acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y entrega una autonomia de 450 kilómetros.
Renault Kangoo Van E-Tech
Llegará importado de Francia para reemplazar al Kangoo Z.E., que fue el primer vehículo eléctrico en comercializarse en Argentina. Esta versión, también 100% electrica, equipa un motor que entrega 120 caballos de potencia y un pack de baterias que entregan una autonomia de 300 kilómetros. El detalle a destacar es que el vehículo no cuenta con pilar B, el parante central de todo vehículo, y eso permite un mayor espacio de carga en el interior del utilitario.
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