El Gobierno celebró la última soldadura del Gasoducto Néstor Kirchner: "Ganamos soberanía energética"

"Solo este año, son 2100 millones de dólares menos que vamos a importar de gas y se suman además a la decisión que tomamos en febrero de trabajar con compra y pago anticipado del gas de invierno para que tengamos menos presión de nuestras reservas”, detalló el ministro de Economía.

Luego destacó que "cuando impulsamos una idea, lo hacemos con orden, con decisión y determinación. Donde cada uno hace lo que tiene que hacer, todos hacen su parte y trabajamos todos juntos. Podemos encontrar a trabajadores, empresas, estado nacional, provincias, municipios, podemos empujar una obra que es récord para la historia argentina".

A su vez, el titular de Enarsa, Agustín Gerez, explicó que “la línea regular se termina de soldar hoy, quedarán algunos empalmes y cruces y nos quedan unos 40 días de trabajos arduos enfocados en lograr el 20 de junio la habilitación comercial”.

Por su parte, el presidente Alberto Fernández aseguró que "Argentina está cambiando su matriz productiva a partir del desarrollo de este gasoducto". A su vez, remarcó que la obra "se financió con el aporte solidarios de las grandes fortunas".

"Esto es el resultado de como ese dinero que aportaron los que mas tienen, bien invertido por el estado, se convierte en solución para muchos argentinos y argentinas", agregó.

A partir de la ultima soldadura realizada esta tarde se se podrán realizar las pruebas hidráulicas a las que se somete este tipo de ductos para constatar la ausencia de pérdidas o fisuras, una técnica que se realiza por tramos a cargo de las empresas contratistas en los tres frentes de obra y bajo la supervisión de la estatal Energía Argentina, que es la contratista de obra.

La obra del Gasoducto Néstor Kirchner en números

• La última soldadura se llevó adelante en el km 232 del GPNK, a la altura de La Reforma, provincia de La Pampa.
• Tiempo récord: 178 días desde la 1ra soldadura, el 16/11/2022 en Salliqueló, Buenos Aires.
• Se soldaron en promedio 5 km de caños por día en los tres frentes de obra.
• Por primer vez se usaron en nuestro país soldadoras automáticas, la tecnología más avanzada a nivel mundial que reduce los tiempos de obra.
• Se utilizaron más de 47.700 caños de acero de 12 metros de largo.
• Todos los caños pesan aproximadamente 300.000 toneladas de cañerías, el equivalente a 4.285 Obeliscos porteños.
• La puesta en funcionamiento del GPNK está prevista para el 20 de junio, una vez concluidas las pruebas hidráulicas, instalaciones de superficie con sus válvulas.