Con la escalada del dólar blue, las ventas de 0KM crecieron 7,7% en abril

De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 155.069 unidades, esto es un 11,6% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 139.002 vehículos.

El presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó: "Seguimos con buenas cifras en abril lo que ratifica un buen comienzo de año con un crecimiento interanual positivo, lo que evidencia que, más allá de esta coyuntura compleja, nuestro sector está logrando canalizar esa búsqueda de preservar el valor con la posibilidad de disfrutar el bien adquirido”.

El directivo pidió "seguir emparejando los modelos disponibles, en su gran mayoría de origen nacional, a la intención de compra de los clientes". "Sucede que muchas veces se acercan por un determinado vehículo y entienden la conveniencia de elegir otro similar por la oportunidad que se presenta, aquí está la clave que explica que sigamos activos, con una oferta limitada pero que responde a una demanda sostenida", mencionó Salomé.

El titular de la asociación de concesionarios destacó asimismo que la producción de las fábricas está acompañando “la oferta creciente de los modelos nacionales, que hoy superan el 60% del mercado”. En ese sentido, tanto el Cronos como el 208 se fabrican en el país. Le siguen en el ranking tres pick ups nacionales: Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger. Completan el top ten: Toyota Etios (brasileño), Renault Kangoo (nacional), Toyota Yaris (brasileño), Renault Sandero (nacional), Nissan Frontier (nacional).